路透社8月31日援引一名交易商的話報道,利比亞今后兩至三個月間可能進口50萬噸小麥和40萬噸面粉。 “利比亞需要大量小麥和面粉,”這名交易商說,“包括磨粉廠在內(nèi),不少基礎設施幾乎被炸成碎片,所以我預計,他們最初會購入大量面粉。 ”
另一名交易商說,利比亞“全國過渡委員會”最近數(shù)周已經(jīng)購入一些面粉,通常由埃及和突尼斯的企業(yè)“操辦”,再由卡車運至利比亞境內(nèi)。由于銀行不愿意接手涉及利比亞的融資生意,這些購糧買賣通常是“先交錢,后交貨”。
利比亞首都的黎波里已經(jīng)陷入燃料、糧食、藥物和供水短缺。聯(lián)合國世界糧食計劃署正著手向的黎波里提供物資補給。與此同時,利比亞當局可能動用一部分“金融儲備”購買糧食,避免饑荒。“金融儲備”主要指西方解凍的利比亞資產(chǎn)。
路透社預計,位于利比亞境外、外國政府凍結(jié)的卡扎菲政權(quán)資產(chǎn)價值大約1500億美元,利比亞中央銀行黃金儲備144噸。本月25日,聯(lián)合國安全理事會利比亞制裁委員就解凍大約15億美元利比亞資產(chǎn)達成一致,利比亞當局隨即獲得大筆現(xiàn)金“注入”。
利比亞政局動蕩以來,航運業(yè)幾乎處于停滯狀態(tài)。不少船主擔憂戰(zhàn)亂危及船只安全,不愿出海。分析師認為,將利比亞航運恢復至政局動蕩以前水平,對于恢復商貿(mào)、進口糧食至關(guān)重要。一家安保企業(yè)的中東分析師阿蘭·弗雷澤說,要恢復航運,確保港口安全是首要任務。
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